- 全息AR+人机交互是智能汽车的未来，微美全息AI视觉打造无人驾驶新模式
- 由于国家政策、技术共同推动,智能驾驶时代快速到来。2020年,我国11个部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》中已明确指出智能驾驶汽车是国家战略发展方向,其包括:(一)智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向;(二)发展智能汽车对我国具有重要的战略意义;(三)我国拥有智能汽车发展的战略优势。其中特别强调将智能驾驶汽车作为我国发展汽车强国的战略选择。
- 毫末智行顾维灏：低速无人车未来已来，政策限定区域迈入L4时代
- 2021年6月2日，中关村论坛暨2021北京智源大会在北京召开。毫末智行CEO顾维灏受邀出席大会尖峰对话环节，与智能网联领域学者、产业界领袖共同探讨探讨自动驾驶的趋势与未来。顾维灏认为，自动驾驶商业化路径将呈现从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用的渐进式发展趋势，低速车领域将率先迎来爆发，随着政策的普及和基础设施的进一步完善升级，无人驾驶在乘用车领域在近年来也将迎来重大发展机遇。
- 智行者：无人驾驶大脑赋能 助推商业化落地
- 智行者作为国内无人驾驶领域较早入局的玩家,始终专注无人驾驶大脑的研发,走出一条“无人驾驶大脑赋能各行各业”的战略路径。自成立以来,智行者坚持在无人驾驶大脑研发方面持续深耕,有着极其深入的研究。
- 科幻场景终落地！ 百度Apollo无人自动驾驶技术领先全球
- 作为国内老牌互联网公司三巨头“BAT”中大哥的百度，近年来由于受行业变化、市场发展的影响，目前市值只有700多亿美元，已被曾经的老对手腾讯、阿里甩开好几个身位，更有趣的是，百度成为了各互联网大厂的市值度量衡，比如腾讯是10度，阿里是8度。
- 优刻得UCloud为同济大学L4级智能无人车实验室提供云底座
- 车水马龙的道路上，各种车辆交错汇聚，各种道路状况频出。从行驶缓慢的环卫车到疾驶抢道的出租车、因施工临时封闭的道路、突发的交通事故现场。作为路面上的车辆，是互不相让，还是借道通过，又或者是重新规划路线，到达目的地?这一切都考验着“驾驶者”的应变力及现场决策力。
- 5G无人公交运营报告将发布 中国路线总长世界第一
- 2021上海国际车展期间，《中国首条5G无人公交线路运营报告》将正式发布。这是国内首份无人公交相关运营报告，由全球市场数据研究平台CB Insights中国团队、移动通信运营商中国移动、无人驾驶公司轻舟智航联合推出。
- 同方科技 让无人驾驶智慧运行与生活“接轨”
- 2021年3月26日，备受济南市民关注的轨道交通2号线正式开通运营。自此，济南地铁形成“一横两纵”的“H型”网络运营格局。线路共设19座车站，全长36.4千米，将作为一条“生活线路”方便数百万人的生活通勤。
- 驶入“无人区”，双千兆如何抓住未来三年的窗口期？
- 当下我国所有城市均已建成“光网城市”，光纤宽带接入端口占比达93%，光纤带宽用户渗透率达到93.9%，处于全球先进水平。不仅如此，截至2020年底，我国已有29个省的70家省级电信运营商推出了千兆带宽商业套餐，千兆用户达到643万户。
- 安霸与Motional携手合作，共同打造无人驾驶汽车
- Motional 无人驾驶汽车的中央处理器将采用安霸 CVflow SoC 芯片，对车载视觉传感器数据进行图像处理和计算机视觉分析。CVflow 人工智能引擎可加速 Motional 算法，以超低功耗执行高效、复杂的机器视觉任务，如目标对象检测、分类及图像分割。安霸卓越的图像处理技术帮助无人驾驶汽车从容应对低照度、高对比等各种极端光照环境。安霸 SoC 的 H.264 高效编码技术可记录车载摄像头的所有视频数据。
- 泰雷兹和H3 Dynamics完成实时自主无人机飞行监控系统测试
- H3 Dynamics与泰雷兹于近期在新加坡的城市环境中联合测试了实时自主无人机飞行监控系统。该试验结合了H3 Dynamics的DBX自主无人机充电站和一架使用泰雷兹远程识别追踪器进行电子登记和识别的无人机，整个过程处于泰雷兹无人机系统（UAS）空域管理解决方案的管理和监控之下。城市安全监控和超视距（BVLOS）无人机飞行运营有望在短期内实现。
