外置“中国大脑”，大众加速智驾“驶向”地平线

在全球汽车产业智能化竞争进入白热化的2025年，高阶智驾技术正从“功能探索”迈向“场景落地”的关键阶段。根据民生证券预测，2025年高阶智驾渗透率将迎来颠覆性拐点，预计20万元以上车型实现标配，并向10万-15万元市场加速下沉。地平线创始人兼CEO余凯博士更是在中国电动汽车百人会论坛（2025）上直言：“智能驾驶是智能汽车的‘基带’，迎来价值拐点。”

事实上，确实如余凯博士所言。

2025开年以来，车企们纷纷推动自家的“智驾平权”战略，而作为国内头部智驾科技企业的地平线，雨露均沾地参与到各家车企的战略布局中：包括比亚迪“天神之眼”、吉利“千里浩瀚”、奇瑞“猎鹰智驾”和广汽“星灵智行”等多家车企推出的智驾系统，均采用了地平线方案，使在2025年即将达到百万级出货的地平线征程6E/M计算方案，成为名副其实的“智驾平权最优解”。

而且，在这个智能化跃迁的黄金拐点上，地平线的存在感正加速向高阶领域延伸：4月7日，大众汽车集团与地平线官宣深化高阶智驾领域合作，双方将基于地平线HSD（Horizon SuperDrive™）全场景智能驾驶方案展开L2++级技术研发，相关成果将率先搭载于大众旗下车型。

合资车企的困境与大众的“破局公式”

中国新能源汽车市场的狂飙，让合资车企的转型阵痛愈发凸显。2024年数据显示，中国新能源乘用车全球销量占比达70.4%，贡献了全球市场95%的增量；但在L2+级智驾新车渗透率升至55.7%的背景下，合资品牌车型占比不足15%。当新势力以“周更”速度迭代系统时，传统车企的研发周期仍以“月”甚至“年”为单位，这种效率落差直接导致了用户体验的代际差。

大众的解题思路堪称“破局式”：2022年10月，其宣布向地平线投资24亿欧元成立合资公司酷睿程（CARIZON），这是大众入华40年来最大单笔技术投资。2023年12月，酷睿程正式落地，大众持股60%，地平线持股40%，超500名工程师团队开始攻坚全栈式智驾方案。对大众而言，这不仅是对中国智驾产业链的押注，更是对本土化场景的“精准适配”。目前，酷睿程基于地平线征程6打造的L2+级别智能驾驶方案已经展开大量路测，并将于2026年随着搭载CEA架构的全新紧凑级纯电车型面市。

地平线HSD——驶向“大众”的高阶智驾体验标杆

从官宣的内容上看，此番双方合作的核心载体是地平线HSD全场景智能驾驶方案。事实上，大众与地平线关于HSD展开合作早就有迹可循。早在2024年7月，大众汽车集团（中国）董事长贝瑞德就与余凯博士在北京闹市区域体验了HSD，而在HSD的多次体验活动中，样车都是大众的车型，所以坊间早有预言，双方基于HSD的合作已是板上钉钉，就等一个官宣。

HSD基于性能顶尖的征程6P计算方案打造，是地平线基于软硬结合技术全栈打造的端到端VLA高阶智驾系统。通过软硬结合的产品基座和端到端的软件架构，可为驾乘用户提供兼备超强通行效率、优雅从容姿态的极致拟人体验。

在目前流出的各大媒体体验视频中，可以看出HSD是非常“老司机”的，甚至可以说超越了人类老司机：面对缓慢蠕动的密集车流，系统能精准识别相邻车道的间隙，主动寻找变道时机；遭遇路边临时停靠车辆时，车辆会提前预判风险，通过平顺的横向避让与速度控制确保安全通过。

为进一步拓展智驾边界，HSD率先实现了城区NOA与倒车能力的深度融合。在传统系统束手无策的狭窄巷道或断头路场景中，车辆可自主启动倒车程序，通过多维度轨迹规划调整车身姿态，完成高难度掉头操作，全程无需人工介入。这项突破性功能，标志着城区全场景智能驾驶进入“无死角”时代。

对于通勤族最头疼的拥堵难题，HSD的解法同样直击痛点：系统通过实时融合导航数据与动态交通信息，提前预判拥堵路段并智能规划绕行路线。

而系统创新设计的HMI交互界面，还获得了设计行业的奥斯卡——2025年iF设计大奖，能以3A游戏级的可视化呈现当前路况环境，动态呈现车辆决策逻辑，有效缓解用户对智驾系统信任焦虑。在即将于4月举办的2025上海车展期间，地平线HSD也将举办新品发布会与试乘体验活动，向行业与公众进一步展示其科技创新和刷新行业天花板的用户体验。

媒体体验地平线HSD

除了产品上“捅破天”的体验，地平线在过去的2024年交出的硬核成绩单，无疑为其与大众汽车集团的高阶智驾合作注入更强确定性。

2024年，地平线以33.97%的市占率稳居国内自主品牌智驾计算方案供应商榜首，全年营收23.84亿元，同比增长53.6%；其征程系列计算方案累计出货量突破700万套，覆盖理想、比亚迪、奇瑞等超40个车企和品牌。随着征程6系列在2025年量产交付，地平线智驾方案累积出货量也将在2025年正式跨越1000万量产大关，地平线将成为国内首个突破千万级量产的智驾科技品牌。

面对中国汽车产业智能化转型浪潮，双方通过整合整车制造与智能驾驶技术优势，构建起覆盖全栈研发、量产验证到生态协同的创新体系，不仅加速大众汽车集团智能化转型进程，更将地平线"技术普惠"战略推向国际舞台。

地平线创始人兼CEO余凯博士（左）与大众汽车集团（中国）董事长贝瑞德（右）

地平线与大众的联手，不仅为合资车企的智能化转型提供范本，更预示着一种新产业秩序的形成：中国科技公司凭借对场景的深刻理解，正在成为全球汽车产业智能化变革的“关键变量”。地平线也在通过HSD这样的标杆产品持续落地，让顶尖智能驾驶技术突破品牌边界，满足更广泛用户的真实需求。