汽车界的”阿波罗计划”,代表中国新能源/AI最高合作水准

即使过去了那么多年，《终结者》系列与《人工智能》《机器人总动员》这类有关人工智能（简称AI）的电影仍旧让人回味无穷。如今，我们正处在一个“更加接近”电影之中描述的世界的时代，人工智能正在高速发展。而在汽车领域内，新能源汽车与人工智能的浪潮更是势不可挡，不久前，比亚迪总裁王传福先生在中国人工智能最高水平企业百度的Apollo活动之中，作为唯一获邀上台分享的汽车企业嘉宾与百度总裁共同开启了百度3.0版本阿波罗系统，同时，比亚迪也是百度Apollo的第100个合作伙伴。

一个是中国乃至世界的顶级新能源汽车企业，一个是中国顶级的人工智能企业，比亚迪与百度的合作是一次强强联手，这将推动中国智能新能源汽车的大步向前迈进。此前，比亚迪与百度携手所呈现的面向全中国观众的合作是在2018年春晚港珠澳大桥共“Show”无人驾驶车队。

强强跨界联合，加速智能新能源汽车发展

我们都知道，现在全球范围内都在研发新能源汽车与人工智能，因为这是国家的硬实力，科技是第一生产力，更是一个国家的核心竞争力，对于中国这样市场庞大的国家更为重要。中国的汽车行业由于起步较晚，在传统的燃油车的技术上受到发展限制，很难超越外资企业，而作为国家战略新兴产业，中国唯有新能源汽车产业上才是实现弯道超车的最佳途径。同时，人工智能也是另一项重要的国家战略，对于人工智能的发展，除了研究机器人，显然和人类生活密切相关的智能汽车是人工智能的最大出风口。尤其是对于无人驾驶这一板块，想象未来，人们不用考驾照，也没有司机因疲劳驾驶而引发交通事故，人们可以将在路上的时间收集起来去做更多有趣的事情。

因此，比亚迪与百度的合作，不仅仅是是一场横跨新能源汽车与人工智能板块的跨界合作，也不仅仅是最大智能驾驶软件平台和唯一汽车硬件开放平台的，这更可以被看做是一场中国在自动驾驶这一块未来领先世界的一个基础缩影，这场合作不仅看点十足，更将对汽车行业产生不可估量的深远影响。说不定，未来首款真正正式投入人们日常生活的自动驾驶的新能源汽车的出现，就是由此为开端。

“DiLink系统”全面开放平台，为未来汽车创造更多可能

比亚迪确实是一个有底气的企业。前不久，比亚迪推出了新一代比亚迪唐，这款新车上就搭载了比亚迪“DiLink”超级汽车生态系统。如今，大部分车企都有一套属于自己的汽车智能系统，但“DiLink系统”确是一项非常有前景，甚至可以称得上是高瞻远瞩的系统。

为什么这样说？

“DiLink系统”包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力模块，通过兼容手机应用的全球首创14.6英寸或12.8 英寸（不同版本、配置有区别）超清智能旋转大屏，能够实现汽车的智能语音、远程升级以及车辆远程控制、车况监测等。

而不同于业内大部分车企仅开放车载信息系统，“DiLink系统”将开放共计341个传感器和66项控制权，这几乎是汽车所有的传感器。一部智能手机，仅仅拥有11个传感器，就能极大的便捷人们的出行。作为移动支付最发达的国家没有之一，在中国人们只需带上手机，就可以做到吃穿住行都不耽误，甚至手机在诺基亚盛行的那个年代最主要的通话功能现在反而显得像附加功能。

而开放了上百个传感器的“DiLink系统”可以做更多的事情，最典型的就是自动驾驶平台，比亚迪自动驾驶开放平台开放了制动系统、转向系统、驱动系统、人机交互系统，配备了各种雷达、摄像头的接口，还将配备智能驾驶系统所需的供电能力。未来，比亚迪的这套智能驾驶开放平台还将提供给更多的开发者，而最终开发的项目，都将回馈到消费者，提升汽车智能化的广泛应用，将汽车能带来的智能业务拓展到人们日常生活的方方面面，而不仅仅是提供出行便利。

创新的品牌基因，铸就最佳的智能电动车生产平台

这一点，只有独自掌控了电机电控、线控、汽车电子、动力总成、整车等全产业链核心技术以及绝大部分汽车核心部件的比亚迪才能做到如此全面的开放，因为决定大权都在比亚迪手中，而需要在世界各地采购各种汽车核心零部件的企业要做全面开放的平台，其困难程度不亚于榜女朋友上天摘星星。

据了解，在2018年下半年，比亚迪将推出旗下重磅车型——秦Pro，这款车型即将搭载比亚迪自动驾驶开放平台，显然，比亚迪的开放计划并不只是说说而已，这是一个敢做感想，有实力、有技术的企业。此外，比亚迪拥有2.2万项专利申请，1.4万项被授权，从大数据之中，也能看出，这是一家拥有极强的创新基因的品牌，旗下2万多名研发工程师能够掌握了多个领域的核心技术，相比于一些才起步的新能源汽车比亚迪的电动车硬件平台更显成熟，也更适合智能新能源汽车的研发。

在此基础上，和百度的合作则更加锦上添花。随着全球化进程的加快，其实不仅仅是汽车与人工智能领域的融合，各行各界的跨界合作随时随地都在进行着。只不过新能源汽车与人工智能将对人们的未来生活产生更加庞大的影响，这将革新未来人们的生活方式，而开放共通显然是最直接、最有效、最快速的推进方式，这一切，比亚迪可以做到。