马斯克：完全自动驾驶六周后推送 功能有巨大飞跃

美国特斯拉成为全球纯电车领域的龙头企业，主要依靠的是优秀的电动系统技术和自动驾驶研发。2020年，特斯拉有一个重要的任务，就是推出完全自动驾驶功能，从而让车辆完成全程的自主操控驾驶。据媒体最新消息，特斯拉公司掌门人马斯克日前披露，公司的自动驾驶和“完全自动驾驶”功能将会在六到十个星期内升级推出，届时自动驾驶功能将会出现巨大的飞跃。

据报道，在产品方面，特斯拉的自动驾驶（Autopilot）已经作为标配整合到了各款电动车中，而完全自动驾驶则是单独付费的选配功能，目前尚未推出，而且选配的价格一直在逐步上涨。

特斯拉公司原来计划在去年推出完全自动驾驶，但是不得已出现跳票。和目前的Autopilot相比，司机再也不用把手放在方向盘上，从住所到上班地点，车辆能够自我操控。过去特斯拉已经推出了完全自动驾驶的演示视频，令人眼前一亮。

据悉，特斯拉的自动驾驶系统正在进行大规模的系统代码改写，马斯克透露，人工智能神经网络正在吸收越来越多的问题。新升级的自动驾驶系统也包括了更加复杂的标签系统，能够对道路上的各种物体和对象进行识别标注。

日前，马斯克再一次谈到了Autopilot和完全自动驾驶系统的代码改写，“完全自动驾驶系统的升级将是一个巨大的飞跃，因为它是一个基本的架构重写，而不是一个渐进的调整。我亲自驾驶我的汽车试验了完全自动驾驶的阿尔法测试版本，在家和工作单位之间几乎没有任何驾驶干预，6至10个星期内将进行有限的公共发行。”

上个月，马斯克说到自动驾驶系统的升级时提到还有两到四个月，这将帮助特斯拉更快地部署更多功能。但是现在，这一时间已经缩短到了6到10个星期内。

“有限公共发行”通常意味着特斯拉将把升级版本推送给“早期访问”用户，他们首先测试一些新功能的高级测试版，提供一些使用反馈意见，之后，特斯拉将会把更加成熟的版本推送给更多的车主。

不久前，在特斯拉公司第二季度财报分析师电话会议上，马斯克也介绍了最新状态的完全自动驾驶功能研发情况，“当我开车的时候，我亲自测试了完全自动驾驶软件的最新版本，我认为它确实比人们想象的要好得多。这太神奇了。尽管沿途经历了施工和各种各样的情况，我几乎可以在没有干预的情况下从我的住所走到工作的地方。所以这就是为什么我非常有信心在今年年底前完成完全自动驾驶功能，因为我已经在使用它了。”

之前，由于未能够完成在2019年推出完全自动驾驶功能的目标，马斯克对于相关团队和负责人进行了调整，进一步提升神经网络以及人工智能芯片技术。

和其他研发自动驾驶技术的公司不同，特斯拉并不使用价格昂贵的激光雷达，而是更多依靠摄像头、传感器以及人工智能技术的识别，特斯拉自己设计了人工智能处理器，能够识别画面中的各种物体或是用路人，指导系统做出正确的驾驶动作。

另外，全球几乎所有的自动驾驶研发企业都在美国加州进行注册，实施社会道路的使用测试。但是特斯拉公司独树一帜，利用目前已经销售的海量电动车网络，在不影响车主驾驶的情况下进行自动驾驶系统的“影子测试”，积累了庞大的数据量，这一系统也具有更加强大的地理范围适应性。

马斯克之前表示，完全自动驾驶技术研发成功之后，特斯拉将会推出无人出租车业务，自动驾驶的电动车将上街接送客，现有车主的车辆也可以在闲暇时段上街服务，帮助车主赚取外快。

申请专利

在之前的自动驾驶功能升级中，特斯拉曾经推出了智能召唤功能。据报道，特斯拉目前正在申请智能召唤功能的专利，而马斯克也成为这一专利的合作发明人之一。

智能召唤是建立在特斯拉以前的“召唤”功能上的。在大面积的停车场，车主经常会忘了自己的停车位置，依靠智能手机客户端中的智能召唤功能，特斯拉电动车可以自己离开停车位，主动驾驶到车主跟前。这成为特斯拉自动驾驶系统中最受欢迎的功能之一。

最近，智能召唤功能进行了版本升级，车主可以从更远的地方召唤他们的特斯拉汽车，另外汽车还能够在情况更加复杂的停车场中顺利“突破”，寻找到车主。

智能召唤功能发布几周后，统计显示，它已经被车主使用了超过55万次。不过这一功能还存在一些瑕疵，几个特斯拉车主发布了他们的车辆在测试智能召唤功能时发生碰撞事故的视频。

特斯拉公司过去申请过许多专利，但是十分罕见的是，马斯克这已成为了智能召唤专利的联合发明人，这一专利一共有18位发明人。

据悉，特斯拉在2019年初申请了这项专利，但专利机构本周才公布了这一情况。