软通动力：打造“新基建”大潮中核心服务提供商

今年以来,中央多次提出“新基建”部署,“新基建”成为了经济发展中的重点。早在2018年中央就明确提出了“加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”,这是对“新基建”的首次定义。随后在中央的密集发力下,工信部、交通部等有关部门纷纷加快“新基建”工作部署,多地政府也明确将“新基建”纳入发展规划,在疫情挑战之下行动更显迫切。

“新基建”主要集中于七大领域,即5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。过去十多年,软通动力顺应时代大势,在与“新基建”相关的大数据中心、人工智能、工业互联网等方面积累了大量优势,成为企业数字化转型可信赖合作伙伴,推动众多中国企业走向了信息化,而在“新基建”元年,作为行业领头羊,软通动力也将再次发力,为“新基建”各个领域发展提供综合型端到端的解决方案和服务,致力于成为“新基建”中不可或缺的软件和信息技术核心服务提供商。

以咨询为切入口 助力企业赶上“新基建”释放的红利

从中国经济发展的阶段来看,以要素投入为基础的增长正在向全要素生产率增长倾斜。而“新基建”围绕新科技的基础设施建设,如5G基站、数据中心、云计算设备等,可以有效带动上下游产业链的升级更新,推动全要素生产率增长,助力我国经济高质量发展进入快车道。

反应到微观层面,大量企业要在“新基建”大潮下进行数字化转型升级,这也和全球范围的数字化趋势不谋而合。根据IDC预测,到2023年全球超过一半的GDP将由数字化转型企业的产品和服务推动,高于2018年的27%,年复合增长率为17%,市场规模将达到7.4万亿美元。

尤其是很多传统企业要转型升级,首先就需要进行数字化的诊断,发现问题并解决问题,才能真正实现赶上“新基建”释放的红利。

对此,软通动力以在10余家行业,服务超过1000家客户的多年经验,构建了相对完善的能力。软通动力以咨询为切入口,与客户共同制定的不仅有制定数字化转型战略和路线图,还包括实施方案,以确保每一个环节的规划落地。软通动力的咨询业务采取了“一体两翼”三位一体的服务模式,以管理咨询和解决方案为两翼,以端到端的交付为一体,为企业注入新的理念和成熟技术,结合成功经验与行业最佳时间,确保项目成功与业务流转。

在咨询的基础上,通过产品服务和系统集成,软通动力在AI、大数据、云等多个企业需求迫切的领域持续探索和创新,不仅将帮助客户构建相应的技术能力,还将其融入到全新的解决方案中;而在解决方案能力上,软通动力为企业提供切合实际的升级之道,满足了众多大型企业数字化转型的需求。

以系统集成为保障 推动技术与行业创新应用深度融合

在创新技术的引领下,“新基建”的七大领域可以互通有无、联合发力,对身处其中企业来说,就需要有融会贯通的能力,以集成的思路,将技术、解决方案、服务等与这七大领域结合起来,带动数字经济的全方位、多领域协同发展。

软通动力拥有丰富系统集成能力,能以“云-网-边-端”全链条技术服务,再融合“5G+工业互联网+人工智能+大数据”经验积累,以完整服务来推动技术与行业创新应用的深度融合。

在工业互联网方面,软通动力发挥了智能制造和工业互联网的云服务能力,构建了混合云的业务架构。一方面为核心企业提供智能化生产、产品设计开发等私有云服务;另一方面为上下游企业提供生产协同、采购协同、销售协同、供应协同、设计协同等公有云服务。而软通动力物联网服务平台则支撑工业物联网设备的连接管理,如数据的采集与展示、数据分析与管理、深度数据分析与应用、工业控制等。

此外,软通动力还以智能终端软件研发为核心,提供硬件驱动、操作系统定制、系统测试、设备连接、云端服务等端到端服务能力,助力制造企业智能化建设及数字化转型升级。

尤其在汽车等制造领域,软通动力已服务了超过14家知名汽车制造企业,助力汽车企业实现跨品牌跨工厂柔性生产,使汽车行业核心系统自主化、小时级产能共享、经济效益提升得以实现,让智能制造实实在在地在制造产业落地。而在5G的推动下,以“工业互联网+协同制造+大数据”为核心的转型,能够给企业的研发管理、供应链管理、经销商管理、售后服务管理等,进行全方位升级。

以产品为突破 构建生态型持续创新体系

“新基建”的关键要素是核心技术的研发、创新和供给。业内普遍预计,新基建将有助于我国在云计算、人工算法、芯片、操作系统、数据库等领域内实现突破,未来制约经济发展的一系列“卡脖子”技术也将实现突破。这就要求企业一方面把研发当做工作重点,另一方也要把研发成果转化为产品和服务,在“新基建”中发挥更大的作用。

在这方面,软通动力还存在很大的发展空间。软通动力的强项在于解决方案,包括在人工智能、区块链等10大类70+项技术的研发,以推动创新链、产业链和市场需求有机衔接。

而更重要的是,要实现研发创新和产品转化,就需要高素质的人才体系和创新的生态环境。目前软通动力拥有30个CoE、以及国家级工程实验室、博士后科研工作站、5个省级技术中心和10多个产学研合作机构;并且拥有自主知识产权748件和编制4项国家技术标准,同时还与全球多所知名大学合作,进行产学研方面的探索。

在这种创新驱动下,软通动力就能与全球领先的同行进行对标,以客户需求为导向,在资源获取、交付能力等多方面达到甚至超过行业领先水平。而在创新产品持续探索上,则拥有强劲后续动力,从而助力“新基建”,推动国民经济高质量发展。