出门问问语音技术助力ID.家族四款纯电车型

近日，主题为“科技为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID.6 CROZZ交付之夜”在成都举办，来自全国的一汽-大众ID.粉丝和媒体记者现场见证了ID.6 CROZZ的正式交付。随着定位为“大尺寸高端智能纯电SUV”的一汽-大众ID.6 CROZZ正式交付，这也代表着继ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 X之后，大众汽车在华的第四款纯电车型正式面向普通消费者；彰显着面向智能电动新时代，大众汽车集团加速向电动化、数字化转型的战略决心。

四款纯电车型均搭载了大众问问车载智能语音助手，由出门问问提供车载语音技术支持。为大众打造更加智能化、个性化的座舱体验。

ID.6 CROZZ: 大尺寸高端智能纯电SUV

图注：ID.6 CROZZ（图片来自一汽-大众官网）

ID.6 CROZZ由最近频频出现大家耳边的MEB平台打造而成，依托大众汽车集团平台化、模块化的优势，在ID.4 系列仅推出半年的时间，ID.6 CROZZ即问世。ID.6 CROZZ 整合了大众汽车先进生产技术，在续航里程、电池布局、驾乘体验以及电池安全等诸多方面带来更优保障。

出门问问提供语音技术支持的一汽-大众车载智能语音助手支持定向拾音、多轮对话、全场景打断，基于芯片算力的全面优化，语音交互反应速度整体提升30%。大型离在线混合语音系统保障在弱网情况下更加稳定的语音服务体验。通过更加完备的场景化服务体验设计，支持座舱内在线服务的全场景切入与响应，可以更便捷地进行充电预约、控制空调和多媒体。

从品质上看，ID.6 CROZZ 脱胎于一汽-大众引以为傲的MEB纯电平台，意在提升ID.家族的纯电市场覆盖率。MEB 平台的电池包布置包含 7-12 个模组，可通过不同用户对续航里程的需求，选择不同的电池组数量，电池容量提升 217%。根据电池排布不同，使得车辆重心下降超过 20mm，短悬长轴使车内空间更大，转弯半径更小。一汽-大众预计到2025年MEB平台会有9款智能纯电动车型。

ID.全系列绽放电动出行未来

从在欧洲上市的首款纯电车型ID.3开始，大众汽车ID.家族全部车型的命名均以ID. 为前缀。大众汽车的描述是：ID.系列代表着最高级别创新与环保，寄托着电动出行的未来。ID. 这个词汇本身代表着智能设计、身份认同和前瞻科技。

图注：ID.6 X （图片来自上汽大众官网）

在ID.系列打前站的欧洲市场，它已经取得了骄人的成绩，称霸电动车销量榜单。

2020年8月，大众紧凑两厢电动车型ID.3在欧洲一经推出，销量便迅速攀升。随后上市的ID.4更是“后来者居上”。今年4月，大众ID.4、ID.3以7565辆、5941辆的成绩，斩获欧洲电动车销量的冠亚军；在两款车型的助力下，上半年大众汽车在欧洲共交付电动车128078辆，同比增长156%。

在中国，ID.系列的销量也在稳步的爬坡过程中。6月份，ID.4 CROZZ销量达到了2191辆。ID.6 X在6月正式上市后的头两周交付量超过500台。迪斯博士在7月22日表示，“大众汽车品牌ID.系列在华销量预计将比上月翻一番，从6月份的3000辆增加到7月份的6000辆左右”。大众汽车的目标是2021年在中国销售8-10万辆ID.系列纯电动汽车。

以ID.系列为起点 面向智能电动新时代

图注：ID. SPACE VIZZION（图片来自大众中国官网）

在7月的大众2030 NEW AUTO战略发布会上，大众汽车集团表示，“中国市场将对集团未来移动出行变革的成功起到关键作用。通过ID.4、ID.6和即将登陆的ID.3，大众汽车携手合作伙伴向市场推出纯电动车系列。”出门问问深耕布局于车载领域的人工智能公司，将持续助力大众汽车打造面向未来的智能座舱体验。