探营世界人工智能大会,多款中国芯片今天首发
2021-07-07 16:23:17爱云资讯阅读量:1,290
2021世界人工智能大会将在上海世博中心正式开幕,亮点提前看。
7月7日,2021世界人工智能大会创新应用展在上海世博展览馆揭开面纱。
7月7日,记者前往世博展览馆探营时获悉,2021年的AI创新应用展聚焦AI赋能城市数字化转型,打造“城市与人的未来”品牌理念,以会带展、以展促会、会展联动,展览总面积达40000平方米,较2019年的17000平方米增长130%,参展的中外人工智能超过300家,较2019年实现数量翻番。多款芯片首发
7月7日,燧原科技全球首发的第二代人工智能训练芯片邃思2.0。
7月7日,多款中国芯片首发。其中,燧原科技当天全球首发的第二代人工智能训练芯片邃思2.0,是目前世界最大的AI计算单芯片,主芯片面积650平方毫米,采用2.5D先进封装,封装尺寸达到57.5mmx57.5mm。芯片共搭载了4颗三星HBM2E(高带宽内存),支持最高64GB内存,内存带宽高达1.6TB/s,是中国第一个支持世界最先进内存HBM2E的产品。
7月7日全球首发的勘智K510AI芯片。
同样选择在7月7日全球首发的勘智K510AI芯片由嘉楠科技带来,是一款定位于中高端端侧推理的芯片,具有强大的影像信号处理能力,同时支持2D/3D的ISP处理,可能的应用场景有智能小区、车载后装市场、智能家居等。芯驰科技首发的V9T智能驾驶车辆展示&V9自动驾驶芯片也很引人关注,它支持18路摄像头和多路雷达,满足市面主流ADAS应用场景,可支持L3+更高级别的自动驾驶功能。独有的CV Engine可支持4路环视高清图像输入的实时图像处理、拼接及神经网络加速,提升360环视系统用户体验。
无人驾驶产品看点多
在2021年的AI大会展示现场,无人驾驶产品也是看点和亮点。
嬴彻科技展示的“轩辕”自动驾驶系统。
嬴彻科技重点展示的“轩辕”自动驾驶系统,是行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统,拥有多项独家设计:针对重卡自动驾驶难点的独有算法、长距感知、自适应鲁棒控制和节油算法;全自研的车规级计算平台可兼容多种自动驾驶芯片;独有的安全管理软件,能实现多路智能安全切换;面向L4的线控底盘接口,覆盖转向、制动、动力和供电四大系统。
此次参展的AutoX全无人驾驶RoboTaxi。
此次参展的AutoX全无人驾驶RoboTaxi,是该车在国内展会的首发。AutoX的全无人驾驶RoboTaxi车队采用大捷龙车辆平台,是中国首个“全车无人”(车前、后排均无安全员)、真正整车360度完全无人的RoboTaxi。
AR无人驾驶小巴外观和内部景观。
商汤科技进行国内首发的AR无人驾驶小巴(SenseAuto AR-Robobus),则是以自动驾驶+AR文旅双核心技术为基础,适用于园区和景区导览接驳,助力城市数字化转型。上汽带来的智己汽车L7&IM AIRO概念车,采用了第二代泛固态激光雷达系统,其波长级别更高,包含12个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,可实现全场景、超视距、全路况的感知。
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