发力TO B业务 任正非详解华为5G时代打法

2月9日上午，华为创始人、CEO任正非在山西太原出席“智能矿山创新实验室”揭牌仪式上表示，5G时代，华为联接的对象是机场、码头、煤矿、钢铁、汽车制造、飞机制造等企业，华为在这些不熟悉的领域都成立了联合实验室，以便了解这些行业的需求。

让煤矿工人可以穿着西装工作

9日，由山西省人民政府、华为、晋能控股集团有限公司、山西云时代技术有限公司等单位联合成立的“智能矿山创新实验室”在山西太原揭牌。

华为要怎么改造煤矿？“让煤矿工人可以穿西装打领带地工作。”任正非在答记者问时表示，华为的电子系统能帮助煤炭行业实现“少人、无人、安全、高效”，让智能化采煤工作面减人60%，井工煤矿单班入井人数减少10%至20%，从而解决煤矿高效生产和安全生产的问题。

据悉，为拓展煤矿的业务，华为成立了煤矿军团。任正非介绍，智能矿山创新实验室已经有220位专家，其中53位是来自华为的电子技术专家，其他都是山西对煤炭行业比较了解的煤炭专家。

为何选择矿山作为突破口？任正非解释，中国有5300多个煤矿、2700多个金属矿，如果能把8000多个矿山做好，华为就有可能给全世界的矿山提供服务。选择山西省作为起点，则是因为山西省政府比华为还积极。“华为希望矿山走向无人化，这对加拿大、俄罗斯在北冰洋地区的矿山开采将有非常重大的意义。”

任正非介绍，煤炭（矿）是华为首次采用军团模式的业务，对于已经开启（5G）规模化应用的港口、码头等领域，未来是否实行“军团”模式要看需求，如果不需要就采用矩阵的业务模块模式。

TO B和软件业务是重点

华为5G时代怎么打法？“在通讯业务上，华为以往联接千家万户，5G时代，华为主要的联接对象是机场、码头、煤矿、钢铁、汽车制造、飞机制造等企业。”任正非如此定调华为新商业逻辑：5G时代，华为全面发力TO B业务。

“华为主要是拓宽电子系统和软件计算系统在不同行业得到应用。”对于华为未来的主航道，任正非介绍，华为不会拓宽业务环境，在5G应用上，不管是煤炭、钢铁还是码头，基础平台是一样的，华为的电子系统和软件系统能够为这些企业提供非常好的应用服务。

“微软不会造发动机，华为也不会去挖煤。”任正非用了一个形象的比喻，华为给煤矿提供服务，就如微软给航空发动机提供信息服务一样，是通过一个出色的服务模块。对于华为5G在TO B业务的巨大作用，任正非举例介绍，遇到雷暴天气或者各种问题导致机场全面混乱时，重新排廊桥的位置，人工一般需要4小时，华为大大缩短了机场调度时间，几秒钟就排好，而且每架飞机在跑道上的滑行时间节省了2分钟。

任正非强调，华为的5G技术和网络支持了苹果iPhone12的进步，也证明了华为在柏林、慕尼黑、马德里、苏黎世、阿姆斯特丹、首尔、曼谷等地的5G网络是世界最好的5G网络。

不会出售终端业务

在剥离了荣耀后，华为将剥离其他终端业务的传言甚嚣尘上。在本次揭牌仪式上，多家媒体也关注，华为是否会进一步剥离其他业务或产品线？

“华为公司未来可以转让5G技术，但是永远不会再出售终端业务。”对此，任正非强调，终端不仅仅是手机，只要与人、与物有联接的都叫终端，比如用于汽车无人驾驶的激光雷达、超声波雷达，家庭应用的煤气表、水表、电视机、安全系统等，都是终端。

任正非说，剥离荣耀是为解决其上游的供应商和下游的渠道商问题，是在环境所迫的情况下所采取的行动。剥离之后，荣耀生产规模越大，就越挤压华为手机的生存空间，但华为理解供应商、渠道商和用户的需求，克己复礼，顺应潮流。