福特和Lyft将合作部署自动驾驶汽车

福特汽车今天宣布，它将与Lyft合作，在2021年之前将其自动驾驶汽车部署在驾驶冰雹服务的平台上。从表面上看，这是关于两家公司合作开发无人驾驶汽车(贪睡)的另一个公告。但这比看起来更大的消息有两个原因：这是福特不会完全独自驾驶自动驾驶的第一个迹象; Lyft与福特最大的竞争对手通用汽车公司之间已存在的关系可能会出现问题。

来自福特和Lyft的工程师将共同合作制造软件，使福特的自动驾驶汽车能够与Lyft的应用程序进行通信。最近，Lyft表示，它还将设计和制造自己的自动驱动技术堆栈。福特已经将2021年的目标定为将开始在乘坐服务上部署全自动福特Fusion混合动力车的一年。现在看来，这项服务将是Lyft的。

“按照这种方式思考：有一天，当您在高需求期间打开Lyft应用程序时，福特和Lyft软件将需要能够快速调度自动驾驶车辆，以便您能够快速到达目的地并且尽管安全，“福特的自动驾驶汽车和电气化副总裁Sherif Marakby 今天写道。“这就是我们与Lyft合作的地方。”

Lyft除了建立自己的自动驾驶技术外，还表示正在创建一个开放平台来部署其他公司制造的自动驾驶汽车。我们现在知道这将包括通用汽车，捷豹路虎，Alphabet的Waymo，NuTonomy和现在的福特。与此同时，福特最近表示将在五年内在一家名为Argo的知名AI创业公司投资10亿美元。

Lyft和Ford都没有在各自的公告中提及通用汽车。Lyft发言人随后表示，我们与通用汽车的合作关系不会有任何变化; 通用汽车是投资者和董事会成员，但合伙关系是非独家的。我们与通用汽车的关系并未在这一决定中发挥作用。“通用汽车的一位发言人也回应了这种情绪(并且还有一点挑战)：”这不会影响我们与Lyft的现有业务关系。通用汽车的计划仍然坚定 - 我们有望在乘车共享应用程序中首先推出我们的自动驾驶技术。“

通用汽车宣布将于2015年12月在Lyft投资5亿美元，这是此后成为关于这些类型合作伙伴关系的长篇公告之一。

自动驾驶汽车的出现，估计最终将是一个7万亿美元的产业，刺激了汽车制造商，供应商和科技创业公司之间的太多合作伙伴关系和合作。值得注意的是，很少有人是独家的，这意味着公司可以随意与他们喜欢的合作伙伴一起上床。

Lyft在一篇博客文章中说：“我们坚信，各个行业的领导者应该合作，以对我们城市产生积极影响的方式引入自动驾驶技术。” 换句话说：浪荡公子会摇摆。