迪蒙智慧停车：能落地的AI才是好AI

2019年，人工智能依旧是科技界最热的方向，但与以往“来者不拒”稍有不同的是，只有能落地的AI才是好AI。

人工智能发展至今，已不再是一个单纯的高科技概念，而是可以落地的具体场景，具备无穷的商业价值。对此，世界各国纷纷推出人工智能发展战略，旨在增强国家科技软实力，许多科技企业也透露了“All in AI”的决心，在技术研发、应用投资和人才争夺等领域展开“殊死搏斗”。

“AI大战”业已蔓延到城市之间。数据显示，截至2018年12月，中国100%的副省级以上城市、90%的地级以上城市，总计700多个城市（含县级市）提出或在建智慧城市，而作为智慧城市建设的基础设施，人工智能、5G、大数据、云计算等科技含量的高低，直接决定了未来城市竞争的胜负输赢。

“AI可以让城市更聪明，以此提高资源的利用效率，优化城市管理和服务，改善居民生活质量”，深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示，未来城市里，很多公共设施都能“开口说话”，比如AI化的停车场，利用人工智能算法准确地告诉你哪里有空车位，并指引你安全、规范停车，畅享无感支付，以及精准推送相关生活服务等等。

在向隽看来，智慧停车是城市停车设施升级改造的一大应用，也是人工智能落地的一个重要场景，无论从改善交通环境、解决民生痛点，还是从加速停车产业化发展，以及构建智慧型政府来说，都具有非常大的想象空间。“最关键的是，智慧停车是目前人工智能少有的、可落地的应用场景，具备痛点、高频、刚需三大移动互联网基因，将是很多城市智慧化、数字化的第一步。”

智慧城市，如火如荼。最近，中国又发布了两项新的智慧城市国家标准，对智慧城市平台建设作出细致规范，标志着智慧城市建设进入精细化、因地制宜的成熟阶段，以往大包大揽留下的“历史欠账”也到了清算阶段。今时今日，每一个城市都有建设城市级智慧停车云平台的需求，这是一个数据型市场，有完善的顶层规划、成熟的技术支撑和良好的商业模式，将带来5-10年的红利期。