敏锐看到行业痛点 补建为中邮速递易赋予远见基因

2018年第一季度结束，物流行业的各项数据相继出炉。根据国家邮政局数据显示，一季度，快递业务量增速趋稳，累计完成快递业务量99.2亿件，同比增长30.6%。不过，在快速增长的海量包裹背后，物流末端的制约瓶颈也日益突出，中邮速递易推出的智能快递柜等智慧化配送方式也更加引人关注。

据官方数据显示，截至2018年3月，中邮速递易线下市场规模方面继续领先，在全国范围内运营快递柜约8.4万组，覆盖全国225个城市。同时，日均包裹投递量高达220万，累计包裹投递量更是超过15亿件！作为非物流行业出身的中邮速递易，是如何抓住行业痛点率先推出智能快递柜的？回溯中邮速递易的发展历程，我们或许能发现其中的优势“基因”。

一、比业内更早看到行业痛点，补建把远见写入中邮速递易基因

具体来看，2012年中国快递业务量达57亿件，总量居世界第二。快递市场发展速度惊人，但物流末端的痛点并不突出，也因此更多的市场目光都集中在快递企业如何进一步拓展市场上，而对于快递行业的具体环节尤其是物流末端的关注并不多。

也就在这一年，从未踏足快递行业的三泰集团注意到了这一点，并迅速推出了智能快递柜服务品牌——速递易（现中邮速递易）。如今看来，其远见卓识确实让人惊讶，而这一切或许能从其创始人补建身上找到答案。

翻看补建履历不难发现，以大学教师出身的他在电子硬件的研发上有着研究人员所具备的专注与远见，其在1997年率领团队发明的“多功能电子回单系统”，不仅被列入国家级火炬计划项目，并获得中国专利技术博览会金奖，更是开辟并引领了中国银行业计算机管理票据的一大新兴产业，为推动中国金融电子产业化发展做出了巨大的贡献。也因此，中邮速递易作为其主导成立的企业，有如此远见的基因不足为奇。

二、盘踞行业多年，中邮速递易不断深耕物流末端

在开拓智能快递柜行业后，中邮速递易便埋头圈地，实施全线布局。数据显示，在成立不久，其的包裹收取量就突破了一亿个，同时还不断在全国重要大中城市推进战略布局，继续提高业务的市场占有率。随后几年，整个智能快递柜市场进入了大混战时期，一直到2017年，中邮速递易迈入国家队，最终整个智能快递柜市场形成以中邮速递易为首的市场格局。

不过补建所率领的中邮速递易并不满足于此。日前，中邮速递易召开“新战略大发展，风雨同舟再辉煌”2018年动员大会在京正式召开。在会议上，补建首次提出重磅战略规划——红五月计划。宣布从今年五月起，中邮速递易将结合全新智慧科技、商业思路、优势资源、全新业务战略部署等，大力推进整个物流末端交付平台智慧生态体系的落地和扩建。同时，他为中邮速递易定下2018年完成1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量的目标，继续深耕物流末端。

图：补建为中邮速递易定下双千万目标

在会上，补建还强调中国物流行业的降本增效，需要各方市场主体发力，尤其是物流末端，更是需要中邮速递易这样的龙头企业发挥引领作用，也需要中国邮政集团这样的优势资源扶持。因此，为推进智慧物流生态平台落地和中国物流行业的发展，中邮速递易将加大放权，从品牌建设到未来市场布局，结合大数据等先进技术，以科学打法大力拓展物流末端业务，推动绿色服务便民通道的建设，全面促进中国物流行业向绿色、健康、智慧化发展。

有业内人士表示，在成熟的网络环境中，智能终端也将一步步走向成熟，一个更加广阔的市场将逐步打开。而从当前中邮速递易的动作不难看出，对于新竞争阶段，中邮速递易将借资源优势，在技术、资本、效率、营销、品牌、政策等形成多维竞争态势，其未来也更加值得期待。